Роликовый

Нынешнее состояние подшипника было разработано к концу 19 века. В первую очередь это было сделано вручную.

Подшипники сегодня являются одной из наиболее широко используемых деталей машин, вращательное движение облегчает почти все движения и помогает снизить трение.

Подшипники выполняют две ключевые функции:

Они передают движение, то есть поддерживают и направляют взаимосвязанные компоненты.

Они передают силы.

Роликовые подшипники и подшипники скольжения

В подшипниках скольжения или скольжения ось и подшипник движутся по скользящей поверхности в разных направлениях. Напротив, два движущихся навстречу друг другу компонента подшипников - внутреннее и внешнее кольца - разделены телами качения. Эта конструкция вызывает гораздо меньшее трение, чем подшипник скольжения.

Радиальные подшипники и упорные подшипники

Подшипники могут передавать нагрузки в радиальном или осевом направлении, и в большинстве случаев они передают комбинацию радиальных и осевых нагрузок.

Обе конструкции доступны как на шариковых, так и на роликовых подшипниках. Выбор конструкции подшипника зависит от области применения.